Черевики трекінгові високі Scarpa Rush TRK GTX - desert/mango

Трекінгові черевики Scarpa Rush TRK GTX - desert/mango high-top поєднують в собі невелику вагу, комфорт та функціональність, щоб ви могли йти в ногу з часом як у невибагливих походах, так і в більш технічних походах у складних умовах.

Трекінгові черевики Scarpa Rush TRK GTX - desert/mango мають високоякісний верх, виготовлений із замші товщиною 1,7-1,9 мм. Вона стійка до пошкоджень, а також зберігає природну повітропроникність. Використання комірця Autofit 3D підвищує комфорт при носінні та гарантує безпеку при пересуванні складною технічною місцевістю. Дуже важливим елементом конструкції моделі є наявність мембрани GORE-TEX® Extended Comfort. Завдяки їй ви можете не турбуватися про те, що промокнете під дощем.

Стандартна система шнурівки дозволяє ідеально відрегулювати черевики за вашим бажанням, а довгий язичок та піднятий верх черевика запобігає потраплянню бруду всередину черевика. Підошва цієї моделі - Presa® TRK-01, яка має суцільний протектор для відмінного зчеплення на різноманітній місцевості. Спеціальна технологія IKS (Interactive Kinetic System) забезпечує додаткову амортизацію та зчеплення завдяки використанню спеціальних зон у підошві, які стискаються при тиску на землю, дозволяючи при цьому додатковим грунтозацепам контактувати з ґрунтом. Це дозволяє проводити години на стежці з меншою втомою ніг.

Черевики Scarpa Rush TRK GTX - пустеля/манго - ключові особливості:

• Ідеально підходять для швидких трекінгових екскурсій;
• Верх із замшевої шкіри;
• Комір Autofit 3D, який максимізує комфорт в черевиках і підвищує безпеку при пересуванні по технічно складній місцевості;
• Мембрана GORE-TEX® Extended Comfort Footwear не тільки подбає про захист від води, але й забезпечить належний рівень повітропроникності;
• Стандартна система шнурівки;
• Довгий язичок та піднятий верх черевика запобігатиме потраплянню сміття всередину черевика;
• Підошва Presa® TRK-01 з гуми SuperGum для відмінного зчеплення з поверхнею;
• Технологія IKS (Interactive Kinetic System) для додаткової амортизації та збільшення зчеплення з поверхнею;